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septiembre 7, 2022

¡Comienza la expansión del Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta! Esto es lo que está por venir

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El Aeropuerto Internacional Gustavo Díaz Ordaz en Puerto Vallarta, México, es el octavo aeropuerto más transitado del país. Con 13 rutas nacionales y 40 internacionales, sirve varios destinos a lo largo de la costa del Pacífico desde Cabo Corrientes y Costa Alegre en el sur hasta la Riviera Nayarit en el norte (Nuevo Vallarta, Cruz de Huanacaxtle, Punta de Mita, Sayulita, Lo De Marcos, San Pancho y Bucerías). El aeropuerto tiene un volumen excepcionalmente alto de turistas cada año, con un estimado de 5.8 millones de asientos disponibles en vuelos que llegan a Puerto Vallarta solo en 2021.

La configuración actual del aeropuerto plantea un problema en el que a menudo tiene que lidiar con decenas de llegadas en tan solo unas pocas horas. Al estar totalmente saturado de viajeros, recibe a más personas de las que puede manejar en un momento dado, lo que a menudo genera largas filas y demoras. Se proyecta que los viajes en Puerto Vallarta continúen aumentando en los próximos años, lo que hace que una expansión sea urgentemente necesaria.

Planes para duplicar la capacidad con la Terminal 2: construcción en marcha el 29 de agosto

Un nuevo proyecto de expansión estimado en 7 mil millones de pesos planea duplicar la capacidad de llegada, lo que significa que el aeropuerto pronto podrá manejar aproximadamente 10-12 millones de llegadas cada año. La adición de la terminal 2 aumentará las puertas de embarque de 11 a 19, así como las puertas de embarque remotas de 9 a 16. Con estas adiciones, las áreas de espera estarán menos concurridas y las puertas de embarque tendrán muchas menos posibilidades de ser cambiadas en el último momento. minuto. Por experiencia personal, volar desde Puerto Vallarta puede volverse confuso ya que las puertas a menudo cambian instantáneamente sin previo aviso.

El nuevo edificio incluirá un proceso de inmigración y aduanas rediseñado para crear una experiencia más accesible para el viajero. Los mostradores de documentación se incrementarán de 93 a 151, mientras que los filtros de seguridad aumentarán de 8 a 18 líneas. Los módulos de migración también se incrementarán a 30. El nuevo diseño también viene con tecnología de punta donde se puede escanear el equipaje antes de que lleguen los viajeros. Esto eliminará la necesidad de arrastrar el equipaje a través de la línea de aduanas y esperar a que lo llamen. Los lectores de reconocimiento facial también serán una característica adicional para los pasajeros. Una vez completada, se espera que la Terminal 2 tenga más de 68 000 metros cuadrados, lo que brindará mucho espacio nuevo para tiendas, restaurantes, bares y salones. El exterior también tendrá una excelente renovación, con recursos invertidos en mejorar la pista, las plataformas, las calles, las carreteras, el estacionamiento y la torre de control.

La construcción de la nueva terminal comenzó el 29 de agosto de 2022, con un estimado de dos años hasta su finalización (octubre de 2024). El proyecto se desarrollará en dos etapas, una concluyendo en 2024 y la otra entre 2025 y 2029. Con la nueva ampliación del Aeropuerto Internacional Gustavo Díaz de Puerto Vallarta, se convertirá en uno de los centros de transporte líderes en la costa oeste.

La primera terminal aeroportuaria de energía cero en América Latina

Una de las cosas más emocionantes de esta expansión es que servirá como el primer Aeropuerto de Energía Cero (certificación NET Zero) en América Latina. Esto significa que el aeropuerto utilizará estándares para reducir las emisiones de dióxido de carbono y los contaminantes para absorber la mayor cantidad de emisiones de carbono que produce. Con un horizonte temporal estimado de 7,5 años y múltiples estrategias, se proyecta que el aeropuerto reduzca el consumo de energía en un 40% y el consumo de agua en un 35% en comparación con otros aeropuertos de características similares. Esto se logrará a través de la adición de aproximadamente 8,000 paneles solares en el techo del edificio, baterías geotérmicas, un diseño arquitectónico que reduce el uso de aire acondicionado y un sistema efectivo de gestión del agua que reutiliza el 100% del agua gris, negra y agua azul generada dentro y fuera de la terminal.

Según el arquitecto Benjamín Romano, el edificio tendrá “techos grandes”, similares a una gorra de beisbolista. Lo mismo ocurre con una torre, si no proteges el edificio del sol, hay que enfriarlo. .” Dijo además que el diseño se considera arquitectura pasiva, una tendencia actual donde “entrará la luz, pero no el sol”. Liderando el camino en sostenibilidad, el aeropuerto también planea incluir plantas colgantes y en macetas en todo el edificio, lo que no solo creará un ambiente tropical exuberante, sino que también absorberá dióxido de carbono de forma natural como parte del proceso de fotosíntesis.

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El emprendimiento más esperado en Puerto Vallarta

Con la emocionante noticia de la construcción, los viajeros pueden esperar un aeropuerto menos concurrido, más espacioso, sostenible y de última generación. Los viajeros que salen pueden sentirse cómodos con una puerta asignada y cerrada mientras cenan con estilo o disfrutan de una margarita antes del despegue.

Aquellos que lleguen a Puerto Vallarta pueden esperar un proceso acelerado a través de la recogida de equipaje y la aduana a medida que avanzan por el aeropuerto de manera rápida y eficiente. Con una demanda constante de más vuelos a Puerto Vallarta, los viajeros también pueden anticipar vuelos más baratos a la ciudad debido a la excelente oferta. ¡Como servirá de ejemplo para otros aeropuertos, la expansión del Aeropuerto Internacional Gustavo Díaz Ordaz es una de las empresas más esperadas de la ciudad!

Categoría: Estilo de Vida, Viajes
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